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新能源汽车充电更方便了

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2015/6/5     浏览?#38382;?b class="red" id="hits">    

新能源汽车充电更方便了



国家电网公司认真贯彻落实党中央、国务院关于清洁能源发展与电能替代的决策部署,积极支持和服务新能源发展,深化电能替代,建设示范工程。本报今起推出“电能替代在身边”栏目,展示电能替代给人们生产生活带来的变化。
  从中央到地方政府都相继推出一系列支持政策,引导充电基础设施的投资和建设。
  彩绘?#21697;弧?#22823;红廊柱,花纹精美的雕砖,巨大的玻璃天窗……今年年初,在?#26412;?#21069;门大栅栏历史文化保护区东北角,一座中西融汇、古今辉?#36710;?#21326;美建筑群——大栅栏“?#26412;?#22346;?#20445;?#25104;为首都核心区的文化新地标。3月22日上午,记者走进大栅栏“?#26412;?#22346;?#20445;?#36825;座融合了传统与现代的建筑群又增添了新功能。作为首都核心区两座大型充电站之一,大栅栏“?#26412;?#22346;”电动汽车充电站正为首都电动汽车车主提供方便、快捷的充电服务。
  在路牌和管理员的指引下,记者来到位于地下三层停车场西区的充电桩停车区域。与普通停车位不同的是,这里每个停车位一侧,都安装着一台一人多高的绿色直流快速充电桩,“国家电网?#21271;曄都啊?#20320;用电·我用心”服务理念赫然醒目。据管理员介绍,在停车场的B3、B4层,像这样的充电桩共有100个,充电规模和服务能力在首都核心区范围内首屈一指,加上该站位于天安门、?#20351;?#22269;家博物馆等历史文化场所附近,投运后将为前往这些景点游览的电动汽车车主提供便利服务。
  在公共停车场怎么给电动汽车充电?记者遇见了来此充电的电动汽车车主张先生。只见张先生将爱车停?#32676;螅?#19979;车走到车前,掀起车头处的充电口盖子,转身拔下充电桩闸头,熟练地对准直流快充口插了进去。然后,他?#32479;?#38543;身携带的国家电网电动汽车充电卡轻轻一刷,在充电桩的液晶显示屏?#31995;?#20987;操作一番,不一会儿,屏幕显示“刷卡成功,开始充电”的字样。整个过程不超过两分钟。张先生笑着说:“直流快充桩40分钟就能把我的汽车充满电,今天正巧来附近转转,停车和充电两不误,真方便!”
  张先生告诉记者,他是去年8月份购买的电动汽车,购车不摇号,不限行,轻松上京牌是他当初选择电动汽车的主要原因。半年来的驾驶体验,让他对当初的选择十分满意。张先生的电动汽车主要用于上下班及?#24515;?#20986;行,行驶范围相对固定。他打开手机中安装的“车联网”APP,指着屏幕?#31995;?#30005;子地图对记者说:“这些绿色标识就代表充电桩,通过这个平台,我不仅可以随时随地查到附近充电桩的具体位置,还可以确认充电桩是否被占用。”
  ?#28304;?#36141;买了电动汽车,张先生与其他私人电动汽车车主的交流互动也渐渐多了起来。他加入了电动汽车车友微信群,哪里新建了充电桩,哪个停车场充电不排队……都是大家在群里时常讨论的话题。他坦言,电动汽车车主有一个较为普遍的心态,就是“里程焦虑?#20445;?#20027;要是担心中途没电,毕竟电动汽车续航里程有限,万一遇上堵车或突发情况,找不到充电桩补电就麻烦了。”他回忆说,有一次驾驶电动汽车去首都机场接机,却因为充电桩停车位爆满而排了很久的队。正是因为这个原因,买车已半年的张先生至今还没有尝试过驾驶电动汽车长途出行。


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